ציוד עיקרי, תהליכים ומדדי טרנספורמציה של ניהול של יחידת הפרדת אוויר

Jun 24, 2025

השאר הודעה

Gas Cryogenic Air Separation Plant
תוֹכֶן

1. ציוד ותהליכים של יחידת הפרדת אוויר
1.1 מדחס אוויר
1.2 מדחס חמצן
1.3 מדחס חנקן בלחץ בינוני
1.4 מדחס חנקן בלחץ נמוך
1.5 מגדל קירור אוויר
1.6 מסננת מולקולרית אדסורבר
1.7 מגדל הפרדת אוויר
2. אמצעי ניהול יומיומיים
2.1 ניהול בדיקת תיבה קרה
2.2 ניהול תחזוקת מדחס אוויר
2.3 בקרת מחוון תהליכים
2.4 מערכת פיקוח רב-דרגית
3. מדדי טרנספורמציה טכניים
3.1 מטרת טרנספורמציה
3.2 תוכן טרנספורמציה
3.2.1 תנאים שיש למערכת ריסוס המים
3.2.2 תיאור טכני של ספריי מים
3.2.3 הכנה לפני ריסוס המים
3.2.4 שלבי ריסוס מים
3.3 אמצעי זהירות
3.4 אפקט לאחר הטרנספורמציה
4. הסכמה

1 ציוד ותהליכים עיקריים של יחידת הפרדת אוויר
1.1 מדחס אוויר
השתמש ברוטור חוסך אנרגיה, מונע על ידי מנוע מתח גבוה של 6kV. האוויר נשאב פנימה לאחר שעבר דרך פילטר תלת-שלבי (הסרת זיהומים מעל φ =0.3 מיקרומטר), ונשלח למגדל קירור האוויר לאחר דחיסה של ארבעה שלבים.


1.2 מדחס חמצן
המונע על ידי מנוע מתח גבוה של 6kV, החמצן מהפרדת האוויר נכנס למדחס, נדחס ל 100 מעלות ו -3.5 מ"פ עד חמישה חלקים ועשרה שלבים, ונשלח לרשת צינור החמצן דרך שסתום השקע.


1.3 מדחס חנקן בלחץ בינוני
המונע על ידי מנוע מתח גבוה של 6kV, החנקן מהפרדת האוויר נדחס ל -2.5 מ"פ ו -40 מעלות דרך חמישה חלקים ועשרה שלבים, ונשלח לרשת צינור החנקן בלחץ בינוני.


1.4 מדחס חנקן בלחץ נמוך
המונע על ידי מנוע מתח גבוה בגודל 6kV, החנקן מהפרדת האוויר נדחס ל 0.55MPA ו -40 מעלות דרך קירור ביניים בן חמש פעמים עם שישה שלבים, ונשלח לרשת צינור החנקן בלחץ נמוך.


1.5 מגדל קירור אוויר
מילוי טבעת סילון פוליאתילן משמש להפחתת טמפרטורת האוויר ל -10 ~ 14 מעלות.


1.6 מסננת מולקולרית אדסורבר
השכבה התחתונה היא אלומינה אינרטית, השכבה האמצעית מופעלת אלומינה, והשכבה העליונה היא מסננת מולקולרית, המשמשת להסרת לחות, פחמימנים ו- CO2 באוויר.


1.7 מגדל הפרדת אוויר
לאחר קירור האוויר המטוהר על ידי חילופי חום, חמצן עם טוהר של> 99.6% וחנקן עם טוהר של<2.0×10⁻⁶(V) are obtained in the main distillation tower, and liquid argon with a purity of < 2.0×10⁻⁶(V) is obtained in the argon system.


2 אמצעי ניהול יומיים


2.1 ניהול בדיקת תיבה קרה
קבעו ספר ספר לבדיקת קופסאות קרה, בדקו באופן קבוע את הכפור והקרח התלויים על קיר הקופסה הקרה, את עקביות מיקום מתג השסתום עם השליטה המרכזית, ואת שלמות משדר צינור הלחץ, שופטים את מצב מילוי החנקן בתיבה הקרה דרך חור הלחץ העליון, האמצעי והתחתון, ובדיקתו ומנתח את חיוני הגזים והגודל של גודל הגמישה של הגמישה של הגמישה של הגמישה של הגמישה והגמישה של הגודל.


2.2 ניהול תחזוקת מדחס אוויר
החלף את מסנן האוויר באופן קבוע כדי להבטיח את לחץ היניקה הרגיל של היחידה; ריסוס מים באופן קבוע על האימפלר כדי לנקות את העפר ולשמור על תזוזת הרטט של היחידה בטווח הרגיל.


2.3 בקרת מחוון תהליכים
עקוב אחר קפדנות על מדדי התהליך, התאם אותם בזמן כאשר הם חורגים, מנתחים את הסיבות ומגבשים אמצעים כאשר לא ניתן להתאים אותם ולתקן אותם כאשר הם נעצרים לתחזוקה.


2.4 מערכת פיקוח רב-דרגית
זה מחולק לשש מפלסים: מנהיגי סדנאות, קציני בטיחות, מהנדסי תהליכים, מהנדסי ציוד, צוותי תחזוקה וצוותי תפעול. כל רמה מוצאת ופותרת בעיות מנקודות מבט פונקציונליות שונות כדי להשיג אבחנה של כל המכשיר.


3 אמצעי טרנספורמציה טכניים


3.1 מטרת טרנספורמציה
כדי לפתור את הבעיה שיש עדיין חלקיקי אבק עדינים לאחר סינון כניסת מדחס האוויר, מה שמוביל להצטברות אבק, פחמימות וקורוזיה של הנחם האימפלר, ובכך להפחית את היעילות של המדחס ולהגדיל את ערך הרטט, נעשה שימוש בטכנולוגיית ירידת ריסוס מים.


3.2 תוכן שינוי
מים מתפוצצים מוזרקים דרך שסתום כניסת מיכל המים, והגדול או שווה לחנקן של 0.6 מגהפ"ה ממדחס החנקן בלחץ בינוני משמש כמקור גז לחץ מיכל המים. המים מחולקים לארבעה נתיבים דרך שסתום השקע והסנן, ומשמשים כתרסיס המים הראשון ברמה הרביעית.


3.2.1 תנאים שיש למערכת ריסוס המים

חרירים, צינורות ענף, צינורות מים עיקריים, מיכלי מים לחץ ומסנני מים הם שלמים;
איכות מים, לחץ מים ונפח מים עומדים בדרישות;
צינורות ושסתומים נקיים, ואימות המכשירים מוסמך;
הצינור טופל באנטי קורוזיה;
כל חלקי מדחס האוויר שלמים ופועלים כרגיל.


3.2.2 תיאור טכני של ריסוס מים
נפח מים 33L/דקה, נפח מים מקסימלי 80L/MIN;
לחץ ריסוס מים מוצג בטבלה 1 (לחץ אטמוספרי מקומי 91KPA).

מד לחץ ריסוס מים
רמה/רמה לחץ צריכה בפועל PS (לחץ מוחלט)/MPA לחץ לאחר שסתום שקע מיכל מים (לחץ מוחלט) MPA לחץ לאחר שסתום שקע מיכל מים (לחץ מוחלט) MPA לחץ מקור מים (מתכוונן) (לחץ מד)/MPA
1 0.091 0.05-0.1 0.191 0.5-0.6
2 0.055 0.03-0.06 0.215
3 0.241 0.03-0.06 0.301
4 0.375 0.03-0.06 0.39


3.2.3 הכנה לפני ריסוס המים
אשר כי שסתום צינור ריסוס המים סגור ומסנן המים אינו חסום;
אשר שתצוגת המכשיר נכונה;
לחץ מקור האוויר של מיכל מי הלחץ הוא 0.6 ~ 1.0MPA (לחץ מד);
להפחית את לחץ הפריקה (סגור את שבש מדריך הכניסה כדי להפחית את העומס);
פתח מעט את שסתום הפריקה של העיבוי של מדחס האוויר Intercooler;
שוטפים את מיכל המים במים מפוקפקים ומלאו אותו ל 50%;
פתח במלואו את שסתום כניסת החנקן הלחץ לטעינה ל- 0.5 ~ 0.6MPA;
רשמו את זרימת מדחס האוויר, לחץ פריקה, לחץ/טמפרטורה של כניסה ויציאה בכל רמה, רטט, זרם מנוע, מתח ופרמטרים אחרים.


3.2.4 שלבי ריסוס מים
סומק לפי רמות 1, 2, 3 ו -4, פתח את שסתום יציאת מיכל המים, פתח במלואו את השסתום הראשון של צינור ריסוס המים, פתח מעט את שסתום המכה לניקוי הצינור ולסגור אותו לאחר ניקוז וניקוי;
פותח בהדרגה את השסתום השני שנפתח במלואו, והשתמש בשסתום הראשון כדי להתאים ללחץ ריסוס המים כדי לרסס מים;
כל רמת ריסוס מים נמשכת 3 ~ 8 דקות;
לאחר סיום ריסוס המים, סגור את השסתום ופתח את שסתום המכה לניקוז;
סגור באופן מלא את שסתום החנקן הלחץ, פתח את שסתום הפליטה של מיכל המים וזאת שסתום הניקוז כדי לפרוק את שאר המים והגז;
פתח את פילטר הכניסה לניקוז המים שנותרו בצינור, ולאפס אותו לאחר שנשף אותם באוויר;
סגור את יציאת הפריקה של העיבוי (למעט הפריקה האוטומטית של מלכודת הקיטור), והמשיך להריץ את מדחס האוויר למשך 20 דקות לייבוש הצינור;
רשמו את הנתונים כאשר הם פועלים בעומס מלא והשוו אותם לנתונים לפני ריסוס המים כדי להעריך את האפקט;
סגור את שסתום הפליטה של מיכל המים ואת שסתום הניקוז.


3.3 אמצעי זהירות
במהלך התחזוקה, בדוק את כיוון הזרבובית (המפלס הראשון מנוגד לכיוון צריכת האוויר, הרמות השנייה עד הרביעית זהות), בלאי ופיצוח הזרבובית והחלודה של צינור האוויר;
חותכים את מקור המים בזמנים רגילים, והוסיפו צלחת עיוורת למניעת דליפה וחלודה במידת הצורך;
אסור בקפדנות לרסס מים על האימפלר ברמה הראשונה כאשר טמפרטורת הסביבה היא <2 מעלות;
הזמן הטוב ביותר לשטיפה הוא לפני הכיבוי, וניתן גם לשטוף אותו באופן מקוון (סגור חלקית את רגולטור להב הכניסה כדי להפחית את העומס);
בחורף, הוסיפו קיטור לצינור כניסת המים, מנקזים את מי צינור הכניסה כאשר הם המתנה, וחיזקו את הבדיקה והכרת כוח האדם.


3.4 אפקט לאחר הטרנספורמציה
המשקעים האימפלרים והנפח נשטפים, המדחס נשאר במצב מאוזן, פרמטרי ההפעלה הם תקינים והמערכת אינה מושבתת מסיבות מדחס אוויר, מה שמבטיח את הפעולה היציבה לטווח הארוך של מערכת ההפרדה באוויר.


מסקנה 4


כחלק חשוב מתעשיית הכימיקלים הפחמיים, יחידת ההפרדה האווירית צריכה לאחד את הניהול היומי ולחזק טרנספורמציה טכנית כדי להבטיח פעולה בטוחה ויציבה לטווח הארוך, לספק ערבויות לייצור כימי פחם ולמקסם את היתרונות.

 

 

 

 

שלח החקירה
שלח החקירה